Sejlads har ikke mistet sin popularitet, og med fremkomsten af windsurfing finder det flere og flere tilhængere. For dem, der bare planlægger at blive sejlere eller windsurfer, er det ikke altid klart, hvordan du kan sejle, især mod vinden.
Sejltyper
Først opfandt mennesket det såkaldte "lige" sejl. Dens design er ret primitiv - det er et rektangulært stykke tæt stof, der var fastgjort til en mast på tværs af skroget på en båd eller et skib. Med et sådant sejl kunne denne båd kun bevæge sig til sin destination, når vinden var retfærdig eller i det mindste blæste i den rigtige retning, så fartøjets bane kunne justeres ved at dreje sejlet lidt rundt om masteaksen. Da vinden blæste mod et sådant skib, blev det tvunget til at sænke sine sejl og anker og ventede på, at vinden skiftede for at fortsætte sin rejse.
Den revolutionære opfindelse - det "skrå" sejl - tillod skibe at slippe af med afhængigheden af vindretningen. Det menes, at polynesierne var de første til at opfinde en ny form for sejl, da det kun med et sådant sejl var muligt at bebo de mange øer spredt over Stillehavet. Derefter blev denne idé lånt af araberne, berømte søfolk og opdagere i den antikke verden og fra dem - allerede europæere, der med hans hjælp begyndte at rejse rundt i verden og opdage kontinenter.
Hvordan skibet bevæger sig under sejl
Det skrå sejl er placeret ikke symmetrisk i forhold til masten, men kun på den ene side af det, mens det let kan dreje og rotere rundt om masteaksen. Formen på et sådant sejl er ofte trekantet, men der er også firkantede skrå sejl. For at strukturen skal have en form, anvendes en bom - en strækning, der er fastgjort til masten i den ene ende og til enden af sejlet med den anden. For at opretholde formen bruges shkotorins også - fleksible plader lavet af slidstærkt materiale, indsat i specielle sejlommer.
Dette design, når det lange ben i sejlets rektangel er fastgjort langs masten og det korte ben til den bevægelige bom, gør det muligt for fartøjet at manøvrere mod vinden og ændre sejlets position - sætte det til højre og til venstre for masten i løbet af fartøjet. På samme tid, når vinden er retfærdig, som i tilfældet med et lige sejl, er der ingen grund til at manøvrere - det skrå sejl installeres simpelthen over skroget på båden eller windsurfebrættet, og det flydende fartøj bevæger sig gennem vandet i retning af vinden.
I tilfælde af at der er modvind, begynder sejlskibet at manøvrere - skift retning eller, som sejlerne siger, tack, bevæger sig i en zigzagretning til målet. For at skifte tack er det nok at sætte sejlet igennem buen eller gennem agterenden. For at forhindre, at et let fartøj transporteres langs vandets overflade af vinden, anvendes et centerboard - en stor skrå finne, der er installeret i bunden i midten af fartøjet, uden at forstyrre bevægelsen fremad, forhindrer bevægelse til siden.
