Hvis du drømmer om at fiske om natten eller gå på søen, er det tid til at kigge efter en oppustelig båd. I dag er gummibåde meget populære blandt turister, og med god grund - når alt kommer til alt er de lette og kompakte, sikre at betjene, hurtigt samles og let transporteres. Derudover kan de bruges i lavt vand. de har lidt sediment i vandet. I dag er det oppustelige bådmarked forskelligartet. Du kan vælge nøjagtigt den, der er bedst egnet til fiskeri.
Instruktioner
Trin 1
Det vigtigste ved driften af gummibåde er det materiale, som luftcylindrene er fremstillet af. Der er to hovedtyper af materialer, der anvendes til dette: hipalon eller polyvinylchlorid (PVC). Hipalon er et kunstigt materiale, der ligner gummi i dets egenskaber og udseende. Det har fremragende vandtætningsegenskaber samt modstandsdygtighed over for ugunstige og aggressive miljøpåvirkninger.
Trin 2
Indersiden af hipalonbåden er foret med et lufttæt materiale - neopren, og mellem disse lag er der et lag stof for større styrke. Det mest holdbare materiale, der anvendes i bådekonstruktionen, er hipalon kombineret med neopren og polyester / nylon.
Trin 3
PVC-belagte syntetiske stoffer er oftest lavet af nylon eller polyester, hvilket gør dette materiale modstandsdygtigt over for slid og holdbarhed. Derudover er PVC-materialer forholdsvis lette. Ulempen ved PVC-produkter er besværet med deres reparation.
Trin 4
Bådens styrke og pålidelighed afhænger i høj grad af metoden til fremstilling af sømme. I øjeblikket anvendes vulkanisering, ultralydssvejsning og limning til dette. Det skal bemærkes, at overlapningen af sømme med overlays på ydersiden og indersiden giver båden vandmodstand og høj styrke.
Trin 5
Den mest almindelige måde at slutte sig til hipalon er ved limning. Til dette anvendes lim, som er tættest på hipalon i sammensætning. Takket være brugen af dette klæbemiddel opnås en lufttæt og stærk forbindelse. Ofte er sømme stærkere end en oppustelig båd - bådens materiale slides over tid, og sømme forbliver de samme som de var. På samme tid er limningsprocessen ret besværlig, derfor er sådanne oppustelige både dyrere.
Trin 6
PVC-materiale er vanskeligt at klæbe, så sømme på PVC-både er normalt vulkaniserede eller svejset. Disse er ret pålidelige metoder, men de er vanskelige at implementere uden for fabrikken. Nogle producenter anvender sømbånd på sømmene for at give ekstra styrke. Anvendes udvendigt og fungerer også som en dekorativ funktion.
Trin 7
Oppustelige fiskerbåde produceres i en række forskellige typer: lette både, både med forskellige typer bund, sportsbåde, fartøjer med brændstoftanke. Hver af disse typer har sit eget formål, så du bør ikke købe en båd bare fordi du kan lide den i udseende.
Trin 8
Når du vælger en oppustelig båd til fiskeri, skal du starte med, hvor ofte og hvor du vil bruge den. For eksempel ville en lille båd være den bedste mulighed for 1-2 passagerer. Båden kan udstyres med motor eller årer. En sådan båd er velegnet til dem, der kan lide at fiske, fordi det er kendetegnet ved sin kompakte størrelse og lave omkostninger. Der er kun en ulempe ved redningsbåde: De er ikke designet til at sejle lange afstande.
Trin 9
Sports oppustelige både har en holdbar akterspejl og gulv, oppustelige eller træ køl. Gulvet i denne båd er lavet af aluminium, krydsfiner eller glasfiber. Sportsbåde kan udstyres med årer, sejle, men oftere med motor. Oppustelige både af denne type giver dig mulighed for at tilbagelægge lange afstande, så de er velegnede til langvarig rekreation på vandet og til professionelle lystfiskere.
Trin 10
RIB-både kombinerer både tillid og stivhed i både oppustelige både. RIB-både har fleksible rør og en stiv køl, der kan være lavet af aluminium eller plast. Designet af sådanne både kan være anderledes. Nogle modeller af både med overliggende bund har en motor og et styrestativ.
Trin 11
Dæk til oppustelige både med fleksibelt gulv kan være af to typer - faste og aftagelige. Deres køl er fleksibel, og akterspejlet er solidt. Disse både er meget lette, så de er perfekte til fiskeri. Derudover er fleksible gulvbåde nemme at montere, opbevare og transportere.