Sommeren er kommet, hvilket betyder, at det er tid til at starte en båd og fiske. Men hvad hvis hun ikke er der? Svaret er enkelt - at bygge et lille personligt skib til 1-2 passager. For at forhindre, at båden bliver Titanic, skal du tage en ansvarlig tilgang til forretningen og følge en række instruktioner.
Instruktioner
Trin 1
Brug ikke materialet ved hånden. Materiale til en hjemmelavet motorbåd skal opfylde et antal indikatorer. Det skal være holdbart, let og helst ikke dyrt. Baseret på disse kriterier kan du købe enten slidstærk plast eller ikke meget tykt metal. Fordelen ved den første er, at hvis du bryder sagen, kan den let repareres ved at smelte et stykke af samme plastik til en revne. Fordelen ved metal er, at det bliver meget sværere at lave et hul i det.
Trin 2
Forbered dig på en tur til byggeforretningen. Hvis du vælger plastik, skal du bruge en svejser til at forme arkene og reservedele til montering af motoren. Hvis du har slået dig ned på en metalhus, skal du ud over monteringsboltene købe et tætningsmiddel for at forsegle limningspunkterne. Hvis du sparer på fugemasse, er det sandsynligt, at en hjemmelavet båd vil synke.
Trin 3
Tag motoren op. Det kan være en ny påhængsmotor med færdige knive eller en brugt motor købt på et loppemarked fra en scooter, knallert og endda en plæneklipper. Når du monterer hjemmelavede knive, skal du være forsigtig med en testkørsel af motoren. Brug af for mange drejninger kan skade dine hænder eller hoved.
Trin 4
Byg din båd. Med stålversionen er alt ret simpelt. Bøj rævene i midten for at skabe en oval på to meter. arkene stables oven på hinanden og boltes sammen. Lav huller til boltene med en konventionel boremaskine. Derefter skal du gennem limepunkterne med et tætningsmiddel.
Trin 5
Plastversionen er mere krævende at arbejde. Foldene skal også korrigeres og forbindes med sidedelene og bunden ved hjælp af en svejsemaskine.
Trin 6
Når du installerer motoren, skal du sørge for, at hulrummene ikke berører bådens bund. Hvis motoren ikke oprindeligt er beregnet til "vandprocedurer", skal du beskytte den mod polyethylen eller andet lignende materiale.
Trin 7
Og vigtigst af alt skal du huske på sikkerhed, ikke overbelaste båden og ikke sejle uden en indledende testkørsel. For resten er det eneste, der er tilbage, at ønske dig en vellykket rejse.
