De første snorkler dukkede op under Anden Verdenskrig, da de begyndte at blive brugt på ubåde. Takket være snorklen kunne ubåden forblive under vand i flere uger uden at flyde op eller falde under synet. I dag kan man se snorkler i terrængående køretøjer, der kan vade over små floder.
Hvad er snorkel
Snorklen er et dobbelt rør, der tjener til tilførsel af frisk luft og til udstrømning af udstødningsgasser. Udstyr til ubåde tillod dem at være i en dybde på 15 meter, mens røret havde en lidt længere længde, en diameter på 30-40 m. For urolige farvande er der tilvejebragt specielle ventiler, der forhindrer vand i at komme ind i dieselmotoren gennem hullerne.
Designet af snorkel i midten af det tyvende århundrede var ufuldstændigt: svømmeren sidder ofte fast i hullet, udstødningsgasser kom ud, og frisk luft kunne ikke komme ind - som et resultat blev luften i ubåden sjælden, dårligt åndbar. Moderne enheder er udstyret med kompressorer, filtre, kontroludstyr.
Snorkler til bil
For bilister er små enheder, der kan installeres på enhver SUV, mere interessante. En snorkel til en bil er et specielt vandindtagsrør, der tages ud fra luftfilteret til taget eller hætten. Takket være en sådan enhed får bilen mulighed for at tvinge små vandhindringer - mens vand ikke kommer ind i motoren, er den beskyttet mod vandhammer. Derudover er snorklen nyttig ved kørsel på støvede eller sandede veje, luftfilteret bliver meget snavset.
Snorkel skal vælges under hensyntagen til bilens mærke og kørselsforholdene. For støvede veje og små vandpytter er enklere modeller egnede, og til at krydse floder og ekstrem terrængående kørsel er det bedre ikke at spare penge og vælge en pålidelig snorkel, der kan modstå bilens vægt. Det er nødvendigt at vælge en særlig holdbar model, hvis den er placeret under vingen, ellers kan røret sprænge af temperatur og mekaniske belastninger.
Den vigtigste del af installationen af snorkel er at sikre tætningen af leddet mellem røret og standardluftindtaget. På samme tid er det ikke nok bare at rette det, der er andre huller i lufttilførselssystemet, for eksempel en ventil til vandafløb, dækslet på luftfilterhuset passer muligvis ikke tæt. Alle disse åbninger skal være forseglet sikkert.
Når du vælger en snorkel eller laver den selv, skal du tage højde for diameteren på luftfilterrøret. Hvis luftkanalen er mindre, kan motoren løbe tør for luft, især for en turboladet dieselmotor. Det er bedre at dreje snorkelnæsen i kørselsretningen, så snavs under forhjulet ikke kommer ind i den.
