Sådan Forankres En Båd

Indholdsfortegnelse:

Sådan Forankres En Båd
Sådan Forankres En Båd

Video: Sådan Forankres En Båd

Video: Sådan Forankres En Båd
Video: Agrohoroskop til skæring og rodning af stiklinger i oktober 2021 Plus en måde at rodfæste i efteråre 2024, April
Anonim

Ankeret er et af de vigtigste elementer i bådens udstyr. Ofte bruger elskere af fiskeri og vandsport en belastning, der simpelthen er velegnet i størrelse og vægt i stedet for den, men denne mulighed er ubelejlig og for upålidelig. Derfor er det mere tilrådeligt at fremstille et hjemmelavet anker under hensyntagen til bådens størrelse og materialet i skroget.

Anker-plovskær
Anker-plovskær

Der er et stort antal af de mest forskellige modeller af ankre, fra de enkleste til dem, der kræver metalbearbejdningsmaskiner til fremstilling. Når du vælger en specifik version af ankeret, er det nødvendigt at gå ud fra bådens størrelse, skrogets materiale, typiske dybder i navigationsområdet og strømens hastighed.

Det enkleste anker til en oppustelig båd

For en oppustelig båd har et anker fra en gammel gryde med en diameter på ca. 30 cm vist sig godt. Der bores et hul i midten af gryden til en gevindspindel, i den anden ende af spindlen er der lavet et øje til et anker reb. Først skrues en møtrik på tråden, derefter sættes en flad rund blyvægt på ca. 1 kg på. Sæt derefter en stegepande og klem den gennem skiven med en anden møtrik. Et sådant anker har ingen skarpe elementer, hvilket udelukker muligheden for at beskadige de oppustelige balloner. Samtidig holder han båden meget godt. Dette anker kan opgraderes ved at skære tre eller fire sektorer ud af gryden. Kanterne på de resulterende poter er pænt afrundede.

Ankeret i form af en pyramide, støbt fra bly, viste sig også godt. Ved bunden af pyramiden er der en trådsløjfe til anker rebet. Med en pyramidelængde på 10 cm har ankeret en vægt på ca. 3,5 kg. Et sådant anker holder den oppustelige båd godt, selv i en ret stærk strøm.

Svejset anker

Den enkleste type svejset anker er et katanker med fire ben. Det kan svejses af armering, trekantede plader svejses på ankerbenene - de sikrer pålidelig fastholdelse af ankeret i jorden. Uden sådanne plader vil ankeret være svært at holde på bløde jordarter. Det anbefales at sikre belastningen på spindlen ved ankerøjet.

Ankeret kan kun have to ben, men i dette tilfælde svejses en metalstift (stang) til øjet vinkelret på benets plan. Det sikrer den korrekte placering af ankeret i bunden - uden det glider benene simpelthen fladt på bunden og giver ikke det nødvendige greb. Ankre af dette design kaldes Admiralty.

Yachtanker

For en yacht bruges hjemmelavede svejsede ankre normalt ikke, det ser bare uværdig ud. Det er bedst at bruge et fabriksanker - for eksempel Matrosovs anker, der holder yachten meget godt. Et sådant anker kan være hjemmelavet, detaljerede anbefalinger til dets fremstilling kan findes på nettet.

Kurbatovs anker viste sig også godt. I modsætning til Matrosov-ankeret har det et bredt ben og en gaffelformet spindel. Et korrekt lavet anker af denne type ser godt ud og gør sit arbejde godt. Af hensyn til pålidelighed skal belastningen sikres på spindlen.

Ploughshare-ankeret er også blevet udbredt. Dens design er meget enkel, du kan nemt lave et sådant anker selv. Det passer til både en yacht og enhver solid skrogbåd. Hvis ankerandelen er lavet af stålplade, anbefales det at afveje den med en blyplade.

Anbefalede: