Forskere formår sjældent at forudsige, hvilken teknologi der vil være i fremtiden. Men du kan stadig prøve. Og du behøver ikke at beskrive dine ideer med ord - du kan tegne dem. Pludselig vil du gætte forløbet af teknisk tænkt i det mindste delvist.
Instruktioner
Trin 1
Overvej det faktum, at forsøg på at udskifte hjul med andre propeller, i det mindste på biler, gennem bilindustriens historie er endt med fiasko. Ingeniører vendte hver gang tilbage til de fire klassiske hjul med gummidæk. Måske vil dit forsøg på at finde et alternativ til dem blive en succes. Tegn for eksempel en bil på en luftpude eller en superledende magnetisk affjedring (sidstnævnte behøver dog ikke en asfalt, men en stålvej).
Trin 2
Selvom elbilen blev opfundet før bilen med en forbrændingsmotor, begyndte masseproduktionen af sådanne biler relativt for nylig. Hvis du tegner et køretøj med en let åben hætte, skal du trække en elektrisk motor ind i den (den har form som en cylinder) og flere batterier omkring den. Glem ikke den lille kontrolboks til denne motor. Det er dog muligt at fylde hele rummet under emhætten og endda delvist i bagagerummet med batterier. Når alt kommer til alt, hvis du opgiver transmission og kardan og placerer en separat elektrisk motor ved siden af hvert hjul, vil bilen være mere økonomisk og manøvredygtig. Du kan overhovedet undvære lokal energilagring: Da trolleybussen er i stand til at modtage spænding gennem ledningerne, hvorfor ikke tegne en bil med strømopsamlere.
Trin 3
Det er også muligt at kombinere benzin- og elmotorer i en bil. Den første af dem, med relativt lav effekt, driver en generator, der oplader et bufferbatteri eller superkondensator, og den anden driver et hjul til at rotere. En sådan bil viser sig undertiden at være mere økonomisk end normalt, fordi benzinmotoren altid kører med optimal hastighed. For en hybridbil tegner du side om side motorer af begge typer, og der kan være færre batterier omkring dem end i en elbil.
Trin 4
Og hvilken slags brændstof, udover benzin eller diesel, kan en forbrændingsmotor drives af? Det er upraktisk at tegne LPG-udstyr - du får en maskine ikke i fremtiden, men i nutiden. Ifølge nogle prognoser er en genoplivning af gasfyrede køretøjer mulig i den nærmeste fremtid. De kan køre på ethvert fast brændstof, der er billigere end flydende og gasformige brændstoffer. Gasgeneratoren ligner en lodret cylinder placeret på maskinens sidevæg.
Trin 5
Tænk også på design af fremtidens bil. Dens effektivitet afhænger direkte af kroppens aerodynamiske kvaliteter. Ikke kun selve maskinen, men også dens fremspringende elementer, for eksempel spejle, kan have en dråbeformet, strømlinet form. Men langt flere ændringer foretages af designere i bilens indre. Allerede nu erstattes instrumentklyngen i nogle biler med en multifunktionel indikator - et farvedisplay, hvor de målte parametre præsenteres i grafisk form. En separat navigator på en sugekop giver gradvist plads til en enhed, der er bygget direkte ind i instrumentbrættet.
